輸送機(jī)從端輥到托輥，應(yīng)是水平和平行的，如果輸送帶沒(méi)有對(duì)齊，就會(huì)出現(xiàn)不均勻的拉伸，一旦皮帶拉伸不均勻，就不再處于良好的工作狀態(tài)，造成計(jì)劃外停機(jī)和不必要的費(fèi)用。

　　所有輥?zhàn)邮紫扔盟�平儀調(diào)平至+或-1/32”精度，目的是使主頭和尾輥彼此平行，并垂直于輸送機(jī)的中心線，其他輔助滾柱應(yīng)與這些主滾柱平行調(diào)整。

　　選擇從輸送帶末端開(kāi)始的長(zhǎng)距離封閉式輸送機(jī)，用殼體開(kāi)口中心線測(cè)量作為初始參考標(biāo)記，使用剛性鋼，將開(kāi)口中心的參考標(biāo)記轉(zhuǎn)移到開(kāi)口區(qū)域，在輸送機(jī)旁邊用鋼鉛懸掛在地面上作為參考標(biāo)記，該線應(yīng)距離傳送帶足夠遠(yuǎn)，以便通過(guò)在傳送帶外部區(qū)域的參考中心重復(fù)標(biāo)記，可以將傳送集中在中心線之外。

　　對(duì)于每一端，使用上面標(biāo)識(shí)的線，測(cè)量從線到滾柱左右兩側(cè)，這可以通過(guò)將鉛錘懸掛在端部滾柱上并將此標(biāo)記測(cè)量回直線來(lái)實(shí)現(xiàn)，以確保兩個(gè)測(cè)量值相等，否則調(diào)整軸承中的滾柱，使其在另一端保持平衡。